ajouter encore qq phras et crobarts explicatifs.........
Définition d'une direction
Une direction est définie ou matérialisée par une mesure angulaire comptée de 0° à 360° dans le sens rétrograde (le sens des aiguilles d'une montre), à partir d'un axe bien déterminé pris pour origine. Cette axe s'appelle la direction origine.
Les orientations se mesurent dans le plan horizontal.
Les différentes directions origines
Il y a plusieurs directions origines, dont les principales sont:
- Le Nord Vrai Nv (ou Nord géographique)
- Le Nord Magnétique Nm
- Le Nord Compas Nc
Il en existe d'autres comme le Nord Gyroscoppique, utilisé en navigation de trés haute latitude (zone des 6 microteslas dans laquelle la composante horizontale du champ magnétique n'est plus assez fort pour orienter une boussole), ou encore, le Nord Grille Ng, utilisé sur des cartes à canevas "éxotique".
Nous allons voir les différentes relations entre ces directions origine et ses directions.
Les différentes directions
- Le cap
- La route
- Le relèvement
Le Nord Vrai Nv
En un point, le Nord Vrai est défini par la droite orientée vers le Pôle Nord géographique.
Le méridien géographique orienté vers le Pôle Nord matérialise le Nord Vrai Nv.
Toute orientation mesurée par rapport au Nv sera qualifiée de "Vraie"
Dans la majorité des cas que vous rencontrerez (Mercator), le Nv est le Nord Carte. Lorsque vous regarder votre carte dans le bons sens, c'est à dire le sens de lecture du cartouche, le Nv est orienté le long d'un méridien, vers le haut de la carte.
Le Nord Magnétique
Tous les points de la surface de la Terre sont soumis à l'action du champ magnétique terrestre. Ce dernier peut être défini par un vecteur orienté vers le Pôle Nord Magnétique. Ce Pôle Nord magnétique est situé vers (76N;101W).
Toute orientation mesurée par rapport au Nm sera qualifiée de "Magnétique"
Le Nord Compas Nc
Le Nord Compas est la direction matérialisée par la ligne de référence de l'instrument (compas de route ou compas de relèvement) à l'aide duquel on mesure les directions.
Toute orientation mesurée par rapport au Nc sera qualifiée de "Compas"
Le compas magnétique est formé de barreaux aimantés fixés sur un flotteur pouvant tourner dans un bol étanche sur lequel est tracé une ligne de foi. Ce barreau est lesté dans sa partie sud pour maintenir le barreau aimanté dans le plan horizontal.
L'orientation prise par ce barreau aimanté soumis à l'action du champ magnétique terretre définit le Nc.
Le Cap
C'est l'angle entre la direction origine et l'axe du bateau. Il est compté de 0 à 360° dans le sens rétrograde (sens des aiguilles d'une montre).
Le Cap peut être vrai, magnétique, ou compas suivant que la direction origine est Nv, Nm, ou Nc.
La Route
C'est l'angle entre la direction origine et la tangente à la trajectoire suivie au point considéré.
La Route peut être vraie, magnétique, ou compas suivant que la direction origine est Nv, Nm, ou Nc.
Le relèvement
c'est l'angle entre la direction origine et la direction d'un repère.
Le relèvement peut être vrai, magnétique, ou compas suivant que la direction origine est Nv, Nm, ou Nc.